比賽現(xiàn)場(chǎng)1

比賽現(xiàn)場(chǎng)2

比賽現(xiàn)場(chǎng)3

比賽現(xiàn)場(chǎng)4

比賽現(xiàn)場(chǎng)5

比賽現(xiàn)場(chǎng)6

一根約5米的皮筋，驅(qū)動(dòng)遙控賽車爬上長(zhǎng)70米、高2.4米的高坡，挑戰(zhàn)八字彎道，在6秒內(nèi)疾速駛過(guò)40米直道，你相信嗎？如果你的內(nèi)心如他們一樣沸騰著熱情，這根皮筋就能產(chǎn)生如此激動(dòng)人心的動(dòng)力。7月27日，2014年E級(jí)方程式國(guó)際設(shè)計(jì)錦標(biāo)賽中國(guó)區(qū)的賽事現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自全國(guó)14所高校的28支賽隊(duì)再次演繹了皮筋的澎湃動(dòng)力。

廣汽傳祺吳松總經(jīng)理給參賽學(xué)生講解汽車技術(shù)

由北京工業(yè)大學(xué)藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院與美國(guó)藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院（ Art Center College of Design，簡(jiǎn)稱ACCD）聯(lián)合主辦的E級(jí)方程式國(guó)際設(shè)計(jì)錦標(biāo)賽（中國(guó)區(qū)賽）今年第二次在北京舉辦。該賽事由美國(guó)藝術(shù)設(shè)計(jì)中心學(xué)院于2006年創(chuàng)辦，是一項(xiàng)以創(chuàng)意設(shè)計(jì)為核心內(nèi)容，面向全球頂尖優(yōu)秀設(shè)計(jì)學(xué)生的綜合設(shè)計(jì)競(jìng)賽。所有參賽車輛均以一根 16 英尺（近5米）長(zhǎng)的橡皮筋驅(qū)動(dòng)作為唯一驅(qū)動(dòng)力。比賽旨在培養(yǎng)設(shè)計(jì)者們?cè)趹?zhàn)略、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、科學(xué)與工程技術(shù)、設(shè)計(jì)、制造、品牌、溝通，以及活動(dòng)策劃等方面的綜合素質(zhì)。經(jīng)過(guò)多年的努力，比賽已經(jīng)逐漸成為熱情活躍的年度交流盛會(huì)，激動(dòng)人心的設(shè)計(jì)嘉年華，未來(lái)設(shè)計(jì)領(lǐng)導(dǎo)者和設(shè)計(jì)師們提高設(shè)計(jì)戰(zhàn)略能力、實(shí)踐創(chuàng)新設(shè)計(jì)思維、鍛煉設(shè)計(jì)綜合素質(zhì)、培養(yǎng)社會(huì)責(zé)任感的綜合性賽事。

冠軍車隊(duì)

獲獎(jiǎng)車隊(duì)

本屆比賽共有來(lái)自北京、上海、廣東、湖北、四川、浙江、山東等地的14所高校、28支賽隊(duì)參與其中。

和許多比賽不同的是，速度和技術(shù)不是唯一焦點(diǎn)。E級(jí)方程式比賽鼓勵(lì)學(xué)生用自己的方式創(chuàng)造，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造的商業(yè)價(jià)值，并講出創(chuàng)造的故事和樂(lè)趣。比賽除了以速度決定成績(jī)的比賽項(xiàng)目外，還有另外三項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分的比賽內(nèi)容：車輛設(shè)計(jì)、原創(chuàng)品牌設(shè)計(jì)和公益活動(dòng)。在規(guī)定的13周的備賽期間，賽隊(duì)們不僅要設(shè)計(jì)和制作出100%原創(chuàng)的賽車，還要按照品牌運(yùn)作的方式為自己的賽車定位、設(shè)計(jì)品牌形象，更需要利用自己的專業(yè)能力發(fā)起公益活動(dòng)以獲得贊助用于支付賽車制作以及參賽的費(fèi)用。這對(duì)于國(guó)內(nèi)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一重新的的挑戰(zhàn)。

評(píng)委評(píng)審

評(píng)委與參賽車隊(duì)合影

跟往年一樣，大賽的評(píng)委整容強(qiáng)大，美國(guó)藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院工業(yè)設(shè)計(jì)研究生部主任 Andy Ogden教授、北京工業(yè)設(shè)計(jì)促進(jìn)中心主任及中國(guó)設(shè)計(jì)紅星獎(jiǎng)執(zhí)行主席、中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)陳冬亮先生、廣汽傳祺技術(shù)總監(jiān)席忠民先生、小米科技有限公司副總裁劉德先生、長(zhǎng)城華冠首席設(shè)計(jì)師Daniel Darancou先生、北汽集團(tuán)研究院設(shè)計(jì)造型部部長(zhǎng)單偉先生、華特迪士尼幻想工程（美國(guó)）研發(fā)部副總裁Shelley Short女士、華特迪士尼幻想工程（上海）創(chuàng)意總監(jiān)于萱女士、美國(guó)帕薩的那城市學(xué)院Stanley Young Kong教授、國(guó)際體驗(yàn)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)（IXDC）秘書(shū)長(zhǎng)胡曉先生、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)科普文化中心工程師及中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽組委會(huì)技術(shù)官裁判委秘書(shū)孫博先生、Gensler公司高級(jí)助理及Hospitality工作室高管Lisa Kong女士、美國(guó)藝術(shù)中心設(shè)計(jì)學(xué)院工業(yè)設(shè)計(jì)研究生部總監(jiān)Wook Kim先生擔(dān)任了本屆評(píng)委。

全體賽手與評(píng)委嘉賓合影

部分參賽學(xué)生受邀來(lái)到廣汽傳祺位于廣州的總部和量產(chǎn)車生產(chǎn)線上，參觀并學(xué)習(xí)企業(yè)是如何開(kāi)展自主創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，并在賽車設(shè)計(jì)上得到了專門的指導(dǎo)。部分參賽學(xué)生來(lái)到北京的小米公司總部，了解小米最新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)流程。廣汽傳祺的總經(jīng)理吳松先生說(shuō)，“對(duì)于創(chuàng)新人才的培養(yǎng)，只要學(xué)生有需求，我們隨時(shí)支持”。小米科技的副總裁劉德先生也對(duì)媒體表示，“年輕人喜歡的，我們就支持”。

賽隊(duì)展位

賽隊(duì)展位1

經(jīng)過(guò)激烈的角逐，最終來(lái)自同濟(jì)大學(xué)的“壹”隊(duì)以15”19的成績(jī)獲得了爬坡競(jìng)速賽的第一名；由北京工業(yè)大學(xué)的“BEE”隊(duì)分別以23”31和5”89的成績(jī)獲得了障礙競(jìng)速賽和拉力競(jìng)速賽的第一名；三項(xiàng)競(jìng)速賽的總成績(jī)第一名由同濟(jì)大學(xué)的“壹”隊(duì)獲得；湖北工業(yè)大學(xué)的“風(fēng)馭”隊(duì)獲得最佳品牌獎(jiǎng)第一名；第二名則是由北京工業(yè)大學(xué)的“Rainbow”隊(duì)獲得；“Rainbow”隊(duì)同時(shí)還獲得了最佳公益獎(jiǎng)的第一名；第二名獲得者是同濟(jì)大學(xué)的“XD”隊(duì)；最佳車輛設(shè)計(jì)獎(jiǎng)前兩名分別是北京工業(yè)大學(xué)的“BEE”隊(duì)和西華大學(xué)的“第六元素”隊(duì)；最終，北京工業(yè)大學(xué)的 “BEE”隊(duì)以總成績(jī)第一名，摘得桂冠；同濟(jì)大學(xué)的“壹”隊(duì)獲得總成績(jī)第二名；中國(guó)美術(shù)學(xué)院“S-DNA”隊(duì)獲得總成績(jī)第三名；中國(guó)美術(shù)學(xué)院的 “Fantastic-T”隊(duì)獲得第四名；北京工業(yè)大學(xué)的“Outstanding”隊(duì)獲得第五名。

最佳車輛設(shè)計(jì)獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)車輛

按照比賽規(guī)則，獲得赴美比賽資格的三只隊(duì)伍將獲得廣汽傳祺的資助參加8月7日在美國(guó)藝術(shù)設(shè)計(jì)中心學(xué)院的校園里舉辦的總決賽。