本大賽評審的指導思想是；第一看設計作品是否心中有愛，對人文道德、生態(tài)環(huán)境的關懷是否有；第二看是否有獨立的思考能力，對核心視覺點的表現(xiàn)形式和整體結(jié)構(gòu)的合理運用；第三看是否有創(chuàng)新、創(chuàng)意設計；第四看作品的連貫性和可實踐操作性。

菲亞特克萊斯勒將采用全新LOGO標志，包含藍色“FCA”字樣，和“Fiat Chrysler Automobiles”全稱。菲亞特表示，該標志代表“1+1>2的有機組合”。

日前，“東亞文化之都·泉州”標志正式確定。一艘傳統(tǒng)古船揚帆起航，下方三朵浪花，這一設計寓意三國共同托起一艘東亞文化之舟。

索契組委會首席執(zhí)行官德米特里-申科介紹說，該標志由英特品牌公司（Interbrand）設計，經(jīng)一系列國內(nèi)和國際評審后最終獲得通過。申科表示，新標志有助于打破西方以往對俄羅斯的刻板印象，取而代之的是一個充滿活力，能夠在一個數(shù)字化時代接近新受眾的現(xiàn)代化國家。

“三館一場”項目的優(yōu)勝方案為方案三、方案五、方案六，對應的優(yōu)勝單位分別是華南理工大學建筑設計研究院，法國雅克·費爾葉（JFA）建筑事務所、上海米十丈建筑設計事務所（普通合伙人）、法國TER景觀規(guī)劃事務所（聯(lián)合體），Herzog0+0Partners7Asia(德國赫爾佐格與合伙人建筑設計事務所）。

會議確定了推進文化創(chuàng)意和設計服務與相關產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的政策五大措施。我們認為措施的重點在于政府加大創(chuàng)意、設計等版權的保護，引導創(chuàng)意、設計類小微企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，發(fā)展產(chǎn)業(yè)集聚的孵化基地，加強政府的采購力度，同時引導產(chǎn)業(yè)文化發(fā)展基金的投向。

“2014中國設計挑戰(zhàn)賽”意在尋覓下一批突破局限，用靈動幽默的設計改善平凡生活的中國年輕設計之星。

比賽內(nèi)容包括禮儀服飾設計和舞臺服飾設計兩種。參賽需于2月26日之前提交報名表和作品設計效果圖。以個人名義參賽者，需提交個人正面2寸免冠彩照1張。以企業(yè)或單位名義參賽者，需提交企業(yè)或單位相關證明。 　　比賽分為初賽和決賽，初賽是篩選效果圖，決賽是實物比賽。初賽時間為2月27日—2月28日。進入決賽的作品需于3月22日之前制作成衣，3月23日—3月25日決賽期間，由專業(yè)模特或演員穿著展示，評委現(xiàn)場評比。獲獎作品將于2014年4月3日在“三月三”主會場活動閉幕式晚會上進行展演。 　　比賽按黎族禮服男

設計大賽于28日南京青奧會倒計時200天之際正式啟動，3月15日截止，以“我的青奧我做主，青奧海報我設計”為口號，面向全球15周歲以上大中學生和平面設計專業(yè)人士征集參賽作品。

12月18日，在2013全球合作大會現(xiàn)場，中國移動通信集團公司總裁李躍正式發(fā)布了新的商業(yè)主品牌。正邦為中國移動提供了集團標志VI設計；商業(yè)主品牌創(chuàng)意概念、中英文命名、標志VI設計；4G及3G標志VI設計、4G廣告語設計、4G傳播主視覺設計、視頻創(chuàng)意與制作、開關機動畫設計等服務。